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交通運輸部:除了免收通行費,這3項費用也該減免!

責任編輯:車行易違章代辦
發布時間:2020-03-16
閱讀次數:18368

近日,交通運輸部召開新聞發布會,在交通運輸方面確定了幾個重要舉措。

 

1、鼓勵階段性減免出租車“份子錢”

 

交通運輸部副部長劉小明說:

我們梳理了北京、浙江、武漢、深圳等地支持企業和駕駛員共渡難關的典型經驗做法,指導各地交通運輸部門研究制定支持出租汽車行業健康發展的政策措施,合理調整出租汽車相關的費用,鼓勵采取階段性減免“份子錢”等措施,切實維護出租汽車駕駛員的合法權益。

 

出租車份子錢,也叫承包金,即出租車司機按月交給出租車管理公司的運營管理費、稅費等眾多費用。份子錢大概是多少?除去份子錢,出租車司機能凈增多少?看看這張圖就知道了:

 

 

據統計,2月份,出租汽車(包括網約車)接單量、運輸量下降了85%,出租汽車司機群體的收入都在大幅下降。可見,減免份子錢對出租車司機的重要性。

 

2、讓貨車司機從免收通行費里面受益

 

今年春節的收費公路免費通行政策延了三次,免費的車輛范圍也從原來的7座及以下的小客車擴展到所有的車輛。本是一件普天同慶的事,但卻給貨車車主帶來了苦惱:高速是免費了,但運費又降了。

 

對此,劉小明明確指出:

 

要切實讓各方共享政策的紅利。

 

免費通行政策是一件利國利民的好事,對生產制造業、運輸企業、流通環節、消費者等產業鏈各個方面都帶來了好處。按照目前的交通量,我們大概算了一下,每天大概減免了15億左右的通行費。所以,我們希望各有關方面,包括辛勤奮斗的貨運司機朋友,也能共享到這項政策的紅利。我們不希望免費的“蛋糕”被運價的降低把司機的紅利給吃掉了,也就是說,不要讓貨車司機成為免費通行紅利的“局外人”。所以,我們希望各個方面在分擔的時候大家都有相應的獲得。

 

此外,會議還確定:6月底前,減半收取鐵路保價、集裝箱延期使用、貨車滯留等費用。

 

3、鼓勵適當減免保險費、延遲保險期限

 

當天會議決定:

 

要鼓勵保險公司通過延長保險期限、續保費用抵扣等方式適當減免疫情期間停運的營運車輛、船舶、飛機保險費用。

 

 

此外,農資車還將享受特別保障。目前已將農資納入綠色通道,由企業自行網上打印通行證。農資運輸車可以不停車、不檢查、不收費、優先運行。

 

無論是減免“份子錢”、減半收取貨車滯留費,還是讓貨車司機從免收通行費中分到紅利,鼓勵減免貨車保險費用,對車主們來說都是非常實在的保障,希望這些實實在在的惠民措施能盡快落實!

 

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